سائقو السيارات سيدفعون مقابل كل كيلومتر داخل و خارج هولندا

سيتعين على سائقي السيارات الدفع مقابل كل كيلومتر اعتبارًا من 2030 في أي مكان وفي أي وقت يقودون فيه. وسيتم احتساب الأميال التي يقطعها السائقون خارج

هولندا أيضًا. هذه هي الخطة التي تضعها الحكومة الحالية في الاعتبار لتسعير الطرق.

أكدت عدة مصادر إعلامية هولندية أن مجلس الوزراء سيناقش ذلك غدًا. وهذا يعني أن مستخدمي كل من السيارات الكهربائية وسيارات البنزين سيساهمون في ذلك. ولا

يزال التنفيذ يواجه بعض العقبات، مثل: كيف سيتم احتساب الكيلومترات المقطوعة ومن سيفعل ذلك.

ووفقًا للمصادر، على الأغلب ستعتمد السلطات على حساب عدد الكيلومترات التي قطعتها السيارة لهذا الغرض. لهذا يمكن معرفة الكيلومترات التي قطعتها خلال الفحص

الدوري العام MOT. المشكلة الوحيدة هي أن السيارات الجديدة لا تحتاج إلى فحص MOT إلا بعد أربع سنوات وكل عامين بعد ذلك.

ولمنع السائقين من الاضطرار فجأة إلى دفع مبلغ كبير من المال، يجب تسجيل الكيلومترات المقطوعة في وقت سابق. وبحسب المصادر، لا فرق بين ساعات الذروة وأوقات

الازدحام الأقل أو الطرق السريعة والطرق الأخرى.

ويجب أن تسفر الضريبة الجديدة عن قدر ضريبة الطرق الحالية كما يؤكد المطلعون على خطط تسعير الطرق التي سيناقشها الوزير مارك هاربرز وزير البنية التحتية ومارنيكس

فان ريخ وزير الشؤون المالية.

كما نصت اتفاقية الائتلاف على أن مجلس الوزراء يريد تقديم الدفع وفقًا لنظام الاستخدام لجميع تنقلات السيارات بحلول عام 2030. وقد سبق الاتفاق في اتفاقية التحالف

على أن تسعير الطرق لن يقدم إلا في غضون عشر سنوات تقريبًا، ولكن هذه الاستعدادات تجري بالفعل الآن.

ويجب اعتماد التشريع الخاص بذلك خلال ولاية مجلس الوزراء هذه. ولن ترتبط الرسوم بالزمان والمكان وستحل محل رسوم الطرق التي ستظل موجودة في ذلك الوقت،

مثل رسوم Westerscheldetunnel وKiltunnel.

المصدر/ ألخمين داخبلاد