ستقرر الحكومة البلجيكية في المستقبل بوضع إشارة ضوئية رابعة باللون الأبيض، بالإضافة إلى اللون الأحمر والبرتقالي والأخضر. ويُفضًِل الباحثون في جامعة لوفين هذه الفكرة. لكن لماذا؟.
يعتقد الباحثون في جامعة لوفين البلجيكية أن الضوء الأبيض الرابع يمكن أن يجعل حركة المرور أكثر سلاسة في الأماكن التي يوجد بها المزيد من السيارات ذاتية القيادة على الطريق، أي “السيارات التي تقود بدون سائق”.
حيث سيتم صناعة المزيد من السيارات التي تكون “بدون سائق” في المستقبل. لذلك إذا كانت إشارة المرور بيضاء اللون، فيمكن للسيارة “العادية” التي يكون بها سائق إتباع السيارة التي ليس بها سائق، والتي تكون أمامها، دون الحاجة إلى القلق بشأن الحوادث.
10 في المئة أقل من الاختناقات المرورية في بلجيكا:
حيث تعتبر السيارات المستقلة أي “بدون سائق” أفضل بكثير في تقدير حركة المرور والتواصل مع المركبات المستقلة الأخرى، لأن بها أجهزة إستشعار عن بُعد وكاميرات من أجل تحديد المسافات. ولكن لا يوجد أجهزة إستشعار بعد في السيارات التي يكون بها سائقين. وبالتالي سيتم وضع إشارة ضوئية رابعة باللون الأبيض حتى تقوم السيارات التي بها سائق عند التقاطع بإتباع السيارات التي ليس بها سائق أي “ذاتية القيادة”.
ملاحظة: إذا كان هناك عدد قليل من السيارات التي بها سائقين عند التقاطع. فسوف تستمر إشارة المرور في العمل كالمعتاد. ولكن إذا كان هناك العديد من السيارات ذاتية القيادة، فإن السيارات ستتعرًف على بعضها البعض عن طريق جهاز الإستشعار عن بعد والكاميرا. لذلك يجب أن يكون هناك إشارة بيضاء حتى تقوم السيارات التي بها سائقين بإتباع السيارات ذاتية القيادة بأمان.
وإذا كانت 10 في المئة فقط من السيارات الذاتية في نفس المسار، فستحصل على أقل من ثلاثة في المئة من الاختناقات المرورية بهذه الطريقة. وإذا كان هناك واحدة من كل ثلاثة سيارات ذاتية القيادة، فستقل الاختناقات المرورية بنسبة عشرة بالمئة. ويتضح ذلك من خلال عمليات المحاكاة التي أجراها الباحثون في جامعة لوفين البلجيكية. وهم أنفسهم يُشيرون إلى أنه من الصعب استبدال جميع إشارات المرور في بلجيكا. حيث أنه قبل أكثر من 100 عام وبالتحديد في عام 1920، تم إعطاء إشارات المرور في بلجيكا لونًا إضافيًا وهو اللون البرتقالي.
المصدر: موقع أخبار بلجيكا الآن
